如果你想彻底改变一个人

那么让他来川藏线吧

这里不仅有让他难以忘却的风景

还有一些让他道不完的故事

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很多人听说过川藏线

知道这是一条自驾/徒步/骑行爱好者的殿堂级线路

这里有最好的风景

最美的时光

还有一些发生过或者正在发生的故事

但如果要你亲自来走一下川藏线

那么更多的人是犹豫

害怕这里的气候，害怕这里的高原反应

害怕这是一场有去无回的旅行

可能这种说法太过危言耸听

但对于每个穷游出发的人

我想他们肯定都是有这样的准备的

川藏线所孕育的危险

让诗人难以掏出笔墨，让摄影师难以拿出相机

而川藏线所孕育的美

也是诗人笔墨所不能形容，摄影师相机所不能全纪的

那么川藏线不仅仅只是一条国道？！

川藏线是川藏南线（G318）

川藏北线（G317）的统称！

G318川藏南线是川藏线上最为繁忙

风景也最为震撼的路线

而G317川藏北线则秀外慧中

有着更多隐秘而不为人知的人文和风景

--------我是一条分割线-------

◆常规川藏南线行走线路  

一年之中川藏南线的有效游览时间其实并不多，由于冬季川藏线沿途降雪和积冰，每年11月结束后，一直要到次年3月中旬才会有车辆前往川藏线。

3-4月的川藏南线：初春入藏的人数较少，但川藏线上依然有它最美的地方，那就是林芝桃花。

5-6月的川藏南线：满山的野花和郁郁葱葱的美景似乎就是因你的到来而盛开，又因你的离去而凋谢。这段时间可谓赏花观景的好时节。也是冰川雪山最美丽的时节。

7-8月的川藏南线：7月和8月是川藏南线上的雨季，但又恰逢暑假，却是一年中入藏最热闹的时候，这段时间的川藏草木苍翠、金黄色的油菜花在奔腾的江河两岸绽放，深秋时节色彩斑斓，景色迷人。

9-10月的川藏南线：9月和10月是川藏南线上最美的季节，沿途秋色宜人，无论是景色还是气候，都达到了最美的时候。

川藏南线：成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-邦达-然乌-波密-八一-工布江达-拉萨（全程：2250km，线路天数：8-12天）

@G318川藏南线地图

@G318川藏南线海拔高程示意图

沿途经典风景汇总:  

NO.1 泸定桥-磨西古镇-海螺沟-牛背山

进入G318国道之后，最早进入的藏彝族混居区的就是泸定城到磨西古镇一线了

这里属于贡嘎山风景自然保护区的范畴，独特的风景自然少不了！

│泸定桥│

│磨西古镇│

│海螺沟冰川│

│雅家梗红石滩│

│牛背山│

NO.2 康定木格措-西出折多-新都桥

进入G318国道之后，康定情歌早已深入人心，但真正跑马溜溜的山，我想是过了折多之后那一片连绵的高原，如果爱TA，就一定要来康定，在折多山的垭口给TA唱一首康定情歌。

│康定木格措│

│西出折多│

│新都桥│

NO.3 高尔寺黑石城-卡子拉山-高城理塘-稻城-亚丁-海子山姊妹湖

自从高尔寺山隧道通车之后，川藏南线已经不再是一条非常富于挑战的线路了！但如果你忠于越野，那么垭口的黑石城，你千万不要错过，这里是贡嘎最好的观景平台之一，也有着最为空旷震撼的景色。一路向西的卡子拉山有着青藏高原连绵群山的气魄，而仓央嘉措的故乡理塘，这里有黄教格鲁派最大的寺庙长青春科尔寺。理塘城外的毛垭草原在夏季也会迎来他最美的时光。

│高尔寺黑石城│

│卡子拉山│

│高城理塘│

@长青春科尔寺

@毛垭草原

│稻城沿线│

@海子山

@红草地

@新都桥秋色

│亚丁沿线│

@亚丁三神山

ps"仙乃日"

ps"央迈勇"

ps"夏洛多吉"

@牛奶海

@五色海

│海子山姊妹湖│

NO.4 来古冰川-然乌湖-波密桃花沟-鲁朗林海-南迦巴瓦-林芝大峡谷

这是我所认为最川藏线的一段路，从来古冰川冰川开始，一路开挂的景色美不胜收！

│来古冰川│

​ps:西藏已知面积最大的冰川

也是我们映像中应该是这样的冰川

│然乌湖│

│波密桃花沟│

│南迦巴瓦│

│雅鲁藏布江大峡谷│

NO.5 拉萨布达拉宫-大昭寺-羊湖-纳木错

到了拉萨之后，羊湖和纳木错一定不要错过，当然纳木错并没有在G318沿线。但也是可以单独包车前往的。

│布达拉宫│

│大昭寺│

│羊卓雍措│

│纳木错│

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│以上图片来自于网络，如有侵权请联系删除│

关于川藏线自驾路况及相关内容：

必备物品：

随车工具：必须带齐，除了车轮扳手和千斤顶外小型轮胎充气设备，还要带路线地图、最新电子地图、照明用具、望远镜、通讯工具，还有急救药箱、应急灯、指南针、警示牌等应急装置。
证件：身份证、行驶证、驾驶证、汽车救援卡等要随身携带。此外，进入西藏旅游，部分地区需要办理边防证。

需办理《边境通行证》的地区名录：
日喀则地区：仲巴县、萨嘎县、聂拉木县、定日县、康马县、亚东县、岗巴县、定结县、吉隆县；
山南地区：错那县、隆子县、洛扎县、浪卡子县； 林芝地区：米林县、朗县、察隅县、墨脱县；
阿里地区：普兰县、扎达县、日土县、噶尔县

其他个人物品：太阳镜，防晒霜，旅行水壶，罐装氧气，药品(外伤用的云南白药、正红花油、创可贴、红药水；喉咙用的草珊瑚含片；清热消炎的板蓝根冲剂；消炎的头孢、氧氟沙星；胃肠药氟哌酸、藿香正气水、泻痢停、黄连素以及感冒药、头痛药等)，身体好的请随意。

川藏北线路况：北线路况相对较差，道路比较烂，如果是初次入藏不推荐走北线。

川藏南线路况：随着国家对318线，基建设施的不断投入与发展，川藏线上的沿途路况，已经比往年好了很多，特别是四川境内的318线基本都是柏油路，路况也比较好。而西藏境内的318线，路况相对较差一些，特别是金沙江峡谷一线容易塌方，另外通麦大桥已经通车，往日天险已不再现。

每年7-8月雨季时，川藏线上的路况就更糟糕了，沿途的危险也会增加，因为降雨的增长，滑坡、泥石流、塌方等等时有发生，相信经常关注川藏线路况的驴友们对这些并不陌生。虽然川藏线沿线已经有70%的路面修缮为柏油路面，但是还是有很多路段山体比较松散。一旦经过雨水的冲刷，会发生泥石流等灾害。个别路段在非雨季都有可能发生塌方和落石。雨季那就更危险了。而且有些路段是在悬崖边上的山路，很多时候突发的塌方和落石经常会砸到过往的车辆，并且雨季常常遇到积水路段，这就非常考验驾车人的心理和技术了。

油费：现在不确定大家所驾驶车辆的排量，以及驾驶员和车辆的驾驶磨合情况，如果已排量2.5L的车为例。油费的花费预计在5000-6000元。

住宿：藏区住宿有几十块一晚的青旅，也有200多-300宾馆，大多普遍旅馆的住宿价格在120-150元/间不等，旺季入藏的话价格稍微贵点。住宿整体条件肯定没有城市好，住的干净和卫生，沿途的旅馆还是可以保障的，个人推荐宿一百多元的即可。

用餐：关于用餐的话，沿途的川菜馆很多，因为存储和地域的问题，用餐费用比城里贵，但不会贵的很离谱，路上想吃好吃差就看自己消费标准了，推荐餐费最好计算在100元/天/人。

景点门票：沿途有免费的景点，也有付门票的景点，根据你自己意愿来了，建议你准备1000元左右的门票花费，2018年已经有门票优惠政策：详情参见：

超级实用！2018最新川藏线及各地主要旅游景点门票大全

车辆维修/养护：个人建议最好准备3000左右的车辆维修备用金，这一趟来来回回好几千公里，如果车辆路上出现故障，也肯定要维修的，所以这笔钱最好单独拿住来准备。

全程的花销，确实不低吧！然后就有人问了：沿途既然花费这么贵，沿途还是会考验到司机的驾驶水平，有没有什么性价比比较高而又安全的出行方式呢？答案当然是有的：拼车！

2018 川藏南线318+海螺沟+稻城亚丁拼车10天深度纯玩+二四六发团<拼车旅行>

猛戳链接：http://www.leaderct.com//lines/show_33.html

川藏南线10日游：行程安排合理，每日观览时间充分。从“休闲之都”成都 到“蜀山之王”海螺沟；再到“最后的香格里拉” 稻城亚丁；经过 “西藏江南”林芝；最后到达 “圣城”拉萨。这一路走来，雪山、草地、寺庙；蓝天、白云、雄鹰；美景会照亮你的眼，纯朴的文化会洗净我们灵魂。去，已经成为必须的选择，而选择这条线路无疑将是最正确的选择！

1、318国道—中国人的景观大道；川藏线—一生必走的旅行。
2、海螺沟冰川—位于贡嘎雪峰脚下，以低海拔现代冰川著称于世。
3、稻城亚丁—深入大香格里拉环线腹地，仰望三座神山。
4、米堆冰川—2005年《中国国家地理杂志》被评为中国最美六大冰川之一。
5、小团出行—越野车出行，4人1车，自由自在，走走停停，随需而停。日程安排自由，多停，少停，看景色说话，由心情决定。
6、越野司机—所有司机均为10年以上驾龄，5年以上川藏线行车经验，专职旅游车司机。
7、铁定出团—收取定金后，1人成形，铁定发团，各位亲请放心。如遇不可抗力，影响出团，订金全退。

3月17-4月21日（周2/4/6发团）

商务车：3480元/人（6人一车，不含：餐、住宿、门票）

常规越野车：3600元/人（4人一车，不含：餐、住宿、门票）

三菱帕杰罗：4280元/人（4人一车，不含：餐、住宿、门票）

丰田普拉多：4680元/人（4人一车，不含：餐、住宿、门票）

4月24日-9月15日（周2/4/6发团）

商务车：3680元/人（6人一车，不含：餐、住宿、门票）

常规越野车：3780元/人（4人一车，不含：餐、住宿、门票）

三菱帕杰罗：4480元/人（4人一车，不含：餐、住宿、门票）

丰田普拉多：4880元/人（4人一车，不含：餐、住宿、门票）

9月18日-10月4日（周2/4/6发团）

商务车：4080元/人（6人一车，不含：餐、住宿、门票）

常规越野车：4180元/人（4人一车，不含：餐、住宿、门票）

三菱帕杰罗：4880元/人（4人一车，不含：餐、住宿、门票）

丰田普拉多：5280元/人（4人一车，不含：餐、住宿、门票）

10月6日-12月1日（周2/4/6发团）

商务车：3680元/人（6人一车，不含：餐、住宿、门票）

常规越野车：3780元/人（4人一车，不含：餐、住宿、门票）

三菱帕杰罗：4480元/人（4人一车，不含：餐、住宿、门票）

丰田普拉多：4880元/人（4人一车，不含：餐、住宿、门票）

另有如下车辆欢迎包车前往西藏（包含司机、油费、过路费、）

丰田酷路泽、别克GL8、现代进口辉翼H1、福田蒙泰克S、奔驰威霆、福特全顺、现代康恩迪、奔驰凌特、金旅客车、宇通（福田）客车

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简易行程如下：

集合日：全国各地→成都

​<车程约：大交通自理，海拔：500m>

第1天：成都→雅安→磨西镇

<车程约：360公里，海拔：2850m>

第2天：海螺沟→康定→新都桥

<车程约：170公里，海拔：3300m>

第3天：新都桥→理塘→香格里拉镇

<车程约：380公里，海拔：2980m>

第4天：亚丁景区一日游

<车程约：30公里，海拔：2980m>

第5天：亚丁→稻城→理塘→芒康

<车程约：320公里，海拔：2580m>

第6天：芒康→左贡→八宿

<车程约：459公里，海拔：3877m>

第7天：八宿→然乌→米堆冰川→波密

<车程约：217公里，海拔：2750m>

第8天：波密→通麦天险→林芝

<车程约：235公里，海拔：2900m>

第9天：林芝→工布江达→拉萨

<车程约：400公里，海拔：3650m>

第10天：拉萨→羊卓雍措→拉萨

<车程约：200公里，海拔：3650m>

费用包含：

1、交通：全程越野车/商务车，根据人数确定车型，4人及以下越野车，5-6人商务车，驭胜、帕杰罗，丰田霸道，别克GL8商务，奔驰唯雅诺商务等一类车型（车型不同价位不同），七座，加一司机；全程油费、过路费、维修、保养等越野车公共费用全包含。
2、司机：全程技艺高超，经验丰富的司机为您服务，均属专线10年以上驾龄的老司机。
3、导游：无导游，也无额外消费，经验丰富的司机兼当地向导。相比导游服务更为亲切噢。
4、保险：含旅游责任险和旅游意外险，个人意外伤害保险80万元/人。因道路交通事故造成的客人意外伤害，按《道路交通事故处理方法》由保险公司赔偿。本公司不承担另外的赔偿责任。
5、购物：全程绝对无购物，不进任何购物店，体验式旅游，本地化旅行极致化服务，全程绝对的越野自由行。
6、接送：火车站，双流机场均可安排接送服务。

费用不含：

1、餐饮：全程餐饮由大家AA或自理，司机不参与AA。
2、住宿：沿途均有酒店，客栈，标间或藏式民居，全程住宿均由大家AA或自理，司机不参与AA。
3、自娱自乐：以上所列服务外的其它任何费用（如景区马费、各景点门票、及其他一切个人开支）。
A：海螺沟景区门票92元/人，索道150元/人。
B：亚丁景区观光车120元/人。（景区售票大厅日瓦镇到亚丁村单程34公里，观光车包括往返车程，由景区管理局统一售观光车票）。
C、亚丁景区电瓶车费（冲古寺到洛绒牛场单边50元、往返80元），单边6.8公里，路程较长，景色一般，建议乘坐电瓶车。
D、洛绒牛场到五色海骑马往返300元/人。单边五公里，海拔垂直上升400米，洛绒牛场徒步至牛奶海，体力好的话大概在3小时左右。可依据个人自身体力选择骑马或者徒步。
E、米堆冰川门票50元/人，布达拉宫门票200元/人。
F、可能会产生的费用：泸定桥10元/人（如上桥需自费购买门票）、塔公寺20元/人（进寺参观需购买），沿途小景点可能产生的门票等。